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中國大陸環境保護部今天(3日)表示,在大陸有害空氣汙染特別嚴重期間,有多家企業違反抗霧霾措施。

環境保護部表示,10個稽查小組發現到,儘管政府已下達禁令,仍有數家企業重啟生產,不遵守減排措施。

環保部做出這項宣布之際,大陸有24座城市的空汙情形,正處於4級警示級別中最高的「紅色預警」。一旦當局發布紅色預警,部分產業必須減產,高汙染車輛也被規定禁哪個最便宜止上路。

新華社報導,環好康推推保部在發現500個營建工地與冶金、農化、鋼鐵廠等企業,以及1萬輛車違反汙染防治計畫之後,已祭出懲罰。但報導並未提及懲罰細節。

自12月30日起,北京一直處在警示級別次高的「橙色預警」,原定預警將於1日結束,但因為霧霾持續,當局已將警示延長3天。

北京居民說,空氣灰濛濛,讓他們感到沮喪。一名銷售員說,「我有個孩子,我只能把他留在家,他甚至不能出外曬太陽。這讓我真的很擔心。」

另一名任職於顧問公司的男子也說,「霧霾對人們情緒有很大的負面衝擊。」「我們真的希望能生活在藍天之下,能夠健健康康。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北5日電)大陸霧霾有多嚴重,看大陸高鐵「和諧號」就知道。網傳和諧號列車近日穿過霧霾區從上海到北京後,潔白的車身竟然變成「屎色」,或雅稱為「霧霾金」。清潔人員花相當力氣才洗乾淨。

星島日報今天報導,大陸網路上近日出現一張照片,是大陸高鐵和諧號「變身」的情況,原本白色的車身,均有不同程度灰塵,引發網民熱議。

該篇「這是一輛穿過霧霾區的高鐵」文章表示,列車由上海開往北京南站,在穿越華東、華北重霧霾區後未經雨網友一致推薦 水沖刷。

北京鐵路局人員表示,每當高鐵到站後,都有清潔人員負責二至三節車廂的清洗,「一般清洗一次大概30分鐘左右,不過這次霧霾的確給清洗難度加大不少,用時會更多些」。

鐵路部門工作人員透露,灰塵與霧霾有一定關係,但列車車速、距離、行車時間及行車方向等也有關係。鐵路部門工作人員表示,一般早晚時段,霧氣比較大,骯髒程度相對會更嚴重。

北京公眾環境研究中心主任馬軍則說,霾其實是「氣溶膠」,汙染物吸附水氣膨脹後,極易附著車身。在高濕狀態下,若列車穿行距離比較長,又途經重度霧霾區,汙染物附著在車體上就會產生汙染痕跡。1060105

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