自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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產地：台灣
【注意事項】
為保障消費者的權益，貼身衣物、內衣褲、襪子，商品一經拆封，恕無法退換貨。
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中國時報【呂雪彗╱台北報導】
明年國建目標近日內將向小英總統報告，包括4年中期計畫，明年經濟成長率國建目標高於2.0％以上，預計年後定案。而行政院將推動全台軌道運輸網4年、8年交通建設，甚至30年願景規畫，扮演蔡政府擴大內需的火車頭，目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。
林揆27日將聽取30年軌道運輸路網願景報告，受矚的是，在全國軌道運輸網的盤點中，政務委員張景森與交長賀陳旦不同調；張倡議北宜直鐵應認真納入評估，尤其為東部打造快捷路網有其必要性，但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵，有待林揆裁決。
另高鐵將往南延伸至屏東、台東，明年啟動可行性評估及綜合規畫；至於往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵北延目的。
台灣過去交通運輸網路都是片段、區域，並沒有全國性路網的概念，日前林揆指示政委張景林、吳宏謀，召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」，讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務，因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」。
知情高層表示，全台軌道運輸網是重要綠色交通建設，北中南以高鐵為骨幹，串連都會區，要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網；台鐵要打通瓶頸，包括台北至花東雙軌化，有些路段則要電氣化，而普悠瑪號能否再往南或往東運行，彌補高鐵的不足，都列入研究。
另觀光支線，例如到墾丁、阿里山及集集等支線，規畫更佳路網。此外，就是各地鐵道的高架化及地下化工程，讓台鐵車站周遭土地更佳利用。至於都會區台鐵區間車要走向捷運化，未來北中南東都要有城際網絡，讓高鐵、台鐵捷運「三鐵」相輔相成。
知情高層表示，明年國建目標經濟成長率要高於2％以上，且提出4年中期國建規畫，其中除國營事業綠能投資是點火擴大內需外，公共建設更是拚經濟主軸，全台軌道運輸網將作為重要公建配置，成為帶動經濟動能的火車頭。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北6日電）受惠造紙原物料漲價，榮成發布2016年營運佳績，負責銷售寶隆也簽下榮成10萬公噸工紙銷售合約，股價雙雙攻上漲停，同步創19年來新高價，類股漲逾4.43%。
工紙大廠正隆開出漲價的第一槍，可望帶動2017年營運新契機，股價連漲數日，5日與另一家大廠永豐餘連袂攻上漲停，帶動沉寂已久的造紙類股近日發威猛漲，包永豐餘在內三大紙廠近日輪漲停。
榮成5日發布，由於大陸廢紙與煤炭等原料漲價推動原紙及紙箱價格調升，使得去年12月合併營收達新台幣35.32億元，月增24.04%，大幅年增62.7%。且2016年兩岸新增45萬公噸工紙產量，同時第4季再處分大陸的寶龍東方休閒事業獲利，全年稅前盈餘達新台幣32.7億元，大幅年增161.7%，每股稅前3.28元。
另外榮成也與持股35.84%的寶龍國際簽訂2017年10萬公噸工紙代理銷售合約。
榮成指出，榮成集團2016年兩岸的年產能已達245萬公噸，預計2017年第3季湖北榮成產能第1期85萬噸產能投產後，集團工紙年產能達330萬公噸，可擠入亞洲工紙市場排名前四大。
榮成股價今天開高走高，早盤攻上20.25元漲停價後震盪，10時35分後才正式鎖漲停，創下19年多以來高價，成交量擴大到近4萬張，委買單多達5700多張；寶隆也攻上19.45元漲停價，創下19年以來新高價。1060106
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